| Marca | HIMMEL |
| Producto | KF34-A90SH4-L8N (2230031399) |
| Descripción | motor |
| Código interno | IMP4662351 |
| Especificación técnica | KF34-A90SH4-L8N Hoja de dimensiones: KF34-03/5060 Tipo/tipo de transmisión: motor de engranaje cónico HIMMEL® /bisel HIMMEL® Motor de engranajes Tipo/Tipo de transmisión: KF34-A90SH4-L8N Imagen de dimensiones/hoja de dimensiones: KF34-03/5060 Velocidad de salida/velocidad de salida [rpm; 1/rpm]: 140,00 Traducción/ ratio [i]: 17,93 Color/color: RAL 9005 negro oscuro/negro azabache Categoría de corrosividad/protección contra la corrosión: C1: i.a.A. DIN EN ISO 12944-2/HN716.21 Espesor del revestimiento/espesor de la capa de pintura [μm]: 60-80 Clase de protección/clase de protección: IP54 Tamaño/posición de montaje: B5-03-A Par de salida/par de salida [Nm]: 130.0 Sentido de rotación/sentido de rotación: derecha/derecha [CW] Caja de cambios del eje de salida/Eje de salida [mm; pulgadas]: V25x58 Caja de cambios/rodamientos: rodamientos asociados/rodamientos asignados Tipo de aceite/tipo de aceite: CLP 220 Miner.oil Cantidad de aceite/cantidad de aceite [l]: 0.74 Diámetro de brida/diámetro de brida [mm; pulgadas]: A120 Material de onda/material del eje: 42CrMo4-QT Caja de cambios/sellado: sello de eje (WDR) /anillo de sellado de eje Versión eléctrica/diseño eléctrico: CE Número de polos/polos: 4 Frecuencia nominal/frecuencia nominal [Hz]: 87 Tensión nominal/tensión nominal [V]: 380-420 Circuito/cableado: S114 (D) Potencia nominal/potencia nominal [kW]: 1,9 Velocidad nominal/Velocidad de motor nominal [1/rpm]: 2510 Corriente nominal/corriente nominal en [A]: 5,00 Cosphi/Cosphi: 0,75 Ubicación KK/posición de la caja de terminales: 1AK Versión KK/Tipo de caja de terminales: conector Harting Protector de bobinado/protector de motor: PTC160 Eje de salida motor/Eje de salida [mm; pulgadas]: V14x20.5 Sello del motor/motor de sellado: normal/normal Clase de aislamiento/clase de aislamiento: F Modo de operación/tipo de trabajo: S9 Ventilador/ventilador: plástico/plástico Control de freno/tensión de alimentación del freno [V]: 170-200 |
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